nieuws

Gisteren, vrijdag 3 juli, is Loesje 's avonds behouden aangekomen in Den Helder, eindpunt van de Driehoek Noordzee.

(Lees verder in het logboek)

Woensdag 1 juli rond het middaguur is Loesje vertrokken voor de laatste etappe naar Den Helder.

(Lees verder in het logboek)

Vlak voor zonsondergang, 22.00 uur is Loesje 29 juni Farsund binnengevaren.

(Lees verder in het logboek)

(klik op foto voor vergroting)

Zojuist, maandagavond 29 juni 20.00 uur, belde Harry dat Loesje land in zicht heeft!

(Lees verder in het logboek)

Vrijdag 26 juni rond het middaguur is Loesje weer vertrokken uit Kirkwall richting Farsund in Zuid-Noorwegen. 

(Lees verder in het logboek)

Loesje is woensdagochtend 24 juni om 6.00 uur aangekomen in Kirkwall op de Orkney's.

(Lees verder in het logboek)

Op zaterdag 20 juni rond het middaguur, na het "palaver", hebben Harry en zijn zeilmaat Hendrik ten Hoor losgegooid voor de eerste etappe van Den Helder naar Kirkwall op de Orkneys (Noord-Schotland). Ze zullen er 3 a 4 etmalen over varen, afhankelijk van de wind.

(Lees verder in het logboek)

Loesje zal van 20 juni tot 4 juli 2009 meedoen aan de Driehoek Noordzee Challenge. Deze tocht met een sterk wedstrijdelement wordt georganiseerd door de Nederlandsche Vereeniging van Kustzeilers. Harry zal samen met Hendrik ten Hoor (zeilinstructeur Zeezeilschool Scheveningen) de tocht van ongeveer 1100 Nm gaan varen. De start is 20 juni in Den Helder en de eerste etappe gaat naar Kirkwall op de Orkneys (Noord Schotland). De tweede etappe naar Farsund aan de Noorse Zuidkust.  Van hier is de derde etappe weer terug naar Den Helder waar we uiterlijk 4 juli weer hopen aan te komen.

Na de afronding van ons rondje Atlantic (juli 2008) willen we toch met de website verder. We hebben daarom de indeling wat aangepast. Het hoofdstuk Rondje Atlantic is nu afgesloten. Nieuwe activiteiten zullen in Nieuws of in het Logboek vermeld worden.

Van Azoren tot Stavoren

In het afgelopen Pinksterweekeinde vond een reunie te water plaats van Azorenzeilers in Stavoren. Met een perfecte last-minute organisatie van de Zeester waren 7 boten die een rondje Atlantic hebben gevaren van de partij.  Voor de meesten was het een kwestie van een stukje IJsselmeer oversteken om er te komen. Loesje moest echter uit Scheveningen komen en was daarom donderdag voor de Pinksteren al vertrokken om  alvast in Den Helder te liggen. Het was weer ouderwets gezellig met Callista, Camelot, Dolfijn,Trinka, Zee van Tijd en Zeester.

Loesje is in de meivakantie naar Londen geweest, samen met Callista. Een geweldige belevenis! Lees verder hierover in het Logboek...

5 weken zijn we alweer in ons koude kikkerlandje! Harry en Caroline zijn alweer aan het werk en volgende week begint de school van de jongens.

Een impressie van deze overgang leest u in Rondje Atlantic.

De foto's van de aankomst staan inmiddels op de site.

Er zijn nog steeds veel bezoekers op onze site, onverwacht en leuk!

Zaterdag 19 juli is Loesje met haar bemanning behouden aangekomen in Scheveningen, onder belangstelling van velen.

U kunt hiervan een verslag lezen in Rondje Atlantic.

Een persoonlijke impressie van onze aankomst door twee vriendinnen van Caroline staat in het gastenboek, leuk om te lezen!

Er zijn weer nieuwe foto's in het album, van Zuid-Engeland. Dit zijn de laatste foto's van onze reis. Wellicht komen er nog een paar van onze aankomst.

Als alles goed verloopt zal Loesje a.s. zaterdag tussen 14.00 en 15.00 de haven van Scheveningen binnenlopen.

Loesje is bezig met de laatste "loodjes" van haar zeiljaar.

Zaterdagmiddag 19 juli zal zij de haven van Scheveningen weer binnenvaren. Daar zal uiteraard een glaasje op gedronken worden!

Voor wie het leuk vindt om dit met ons te vieren: vrijdagavond 18 juli zullen wij de verwachte aankomsttijd vermelden op de site onder deze rubriek(Nieuws). Let wel, in deze tijd kan enige speling der natuur zitten!.

Wellicht tot ziens op de 19e!

Heerlijk gezeild van Weymouth naar Lymington.  Mooi windje van achteren (15 knopen) en regelmatig zon.  Onderweg nog een inham in de rotsen ingevaren; Lulworth Cove. Een mooie baai omgeven door hoge rotsen waar je alleen met rustig weer een kijkje kunt nemen. Samen met de Callista natuurlijk weer mooie foto's gemaakt van de boten tegen de mooie achtergrond. Eind van de middag langs de Needles gevaren en een mooring opgepikt bij Lymington. Het was een ontspannen zaterdag!

Na wederom een prachtige zeildag (met zon!) van zo'n 50 mijl, met op het eind nog spannende golven rond Portland Bill, zijn we goed aangekomen in Weymouth. We liggen weer naast de Callista, gezelllig.

We hebben zojuist bericht gehad, dat Han voorwaardelijk is overgegaan naar klas 4, met de complimenten van de docenten. Een geweldige prestatie, die we straks zeker zullen vieren!

Na een schitterende zeiltocht, een indrukwekkende aanloop van Dartmouth en een borrel onder de zon in de kuip van de Callista, hadden we vandaag de hele dag regen!  Niet erg inspirerend. Daarom zeilen we morgen door naar Weymouth.

Er staan al wat foto's van de Azoren op de site (einde van album "Carieb en terugtocht" en begin album "Azoren en verdere terugreis").

Morgen, dinsdag 8 juli, varen we  verder naar Dartmouth, wat een heel mooi plaatsje aan de rivier moet zijn en waar destijds de Onedin Line is opgenomen! De Callista vaart met ons mee. Vandaag zijn we 's middags naar Land's End geweest, prachtig.

Han heeft zijn laatste toetsen gemaakt en de leraren beslissen morgen over zijn bevordering naar klas 4. Spannend hoor! Guus is nog met de laatste loodjes van Wereldschool bezig, die hem zwaar vallen.

Vrijdag om 17.30 uur plaatselijke tijd is Loesje aangekomen in Falmouth. De Callista volgde een uurtje later. Donderdag hebben we weinig wind gehad en veel op de motor gevaren om te proberen het ergste van de komende depressie te ontlopen. Toch hebben we het laatste etmaal flinke wind gehad 35-40 knopen en golven van 4-6 meter hoog. De koers was halve tot aan de wind.  Het was spectaculair zeilen maar we zijn blij nu in de marina te liggen. Uiteindelijk hebben we de overtocht in net iets minder dan 8 etmalen gedaan. We hebben opnieuw ervaren dat de boot ons een veilig gevoel geeft, comfortabel vaart en goed snelheid kan houden.

In Falmouth gaan we nu eerst uitrusten en gaan komende week richting  Dover.

Zaterdag 19 juli hopen we in de middag Scheveningen aan te lopen.

Op dit moment moeten we nog ruim 300 Nm naar Falmouth. We hopen daar vrijdagavond aan te komen. In verband met een naderende depressie die we vrijdag verwachten, met zeer veel wind (windkracht 10), proberen we nu zo hard mogelijk te varen. Ons plan was om naar Dartmouth te gaan maar gezien het weer gaan we naar Falmouth. Hier zijn we een jaar geleden vertrokken voor de oversteek van de Golf van Biscaje. Gisteren hebben we enorm veel wind gehad (35 knopen met vlagen van boven de 40) en zeer hoge golven 4-6 meter. Bijna is alles goed gegaan totdat er een gigantische breker vanachteren in de kuip liep. Het water stond zeker 40 cm hoog in de kuip. We hadden het luik van de kajuit wel dicht maar Han had een raampje van z'n kooi nog open staan. Zijn hele bed doorweekt inclusief computer.
We bereiden  ons nu voor op de storm van vrijdag.

Na een mooie rustige zeilnacht hebben we vandaag steeds meer wind gekregen met als hoogtepunt vanmiddag ruim 40 knopen schijnbare wind en een boot topsnelheid van 13,6 knopen. Met een puntje kluiver op de boom en het derde rif was de kruissnelheid rond de 8 knopen. Gezien de ruige zee hebben we de windvaan gebruikt om te sturen. Deze heeft het perfect gedaan. In de kajuit was het weer een schooldag. Han heeft zijn toets scheikunde gedaan en Guus is aan zijn boekverslag begonnen. We hebben dagelijks radio contact met de Callista, Camelot en Flux. De stemming is goed aan boord en we kijken uit naar de aankomst. (de afstand tot Scheveningen is al minder dan 1000 Nm).
Groet van ons allen

Vannacht weer op de motor gevaren (spiegelgladde oceaan met wat mist). Overdag heerlijk gezeild, met veel zon. De jongens hebben een lekkere chil zondag gehouden en 's middags een spelletje gedaan met Caroline. Verder zitten we allemaal naar de eindstreep te kijken. De vorige trajecten zitten nog te vers in het geheugen. We hopen volgend weekeinde aan te komen in Engeland. De totale tocht is 1230 Nm en we hebben er nu 380 Nm afgelegd. De komende dagen verwachten we meer wind zodat we wat sneller kunnen gaan.

We zijn nu twee etmalen onderweg. We varen nog veel op de motor. Vandaag wel even gezeild maar nu weer op de motor. Morgen verwachten we wind die dan morgennacht flink gaat worden 35-40 knopen (windkracht 8). We genieten nu nog even van de zon en de rust.
Groet van ons allen.

Donderdag om 18.00 uur zijn we vertrokken van het eiland Tercera (Azoren) met als bestemming Dartmouth, Engeland. De afstand is ongeveer 1230 Nm. We zijn nu ruim 24 uur onderweg en proberen op de motor uit het Azoren-Hoog te komen. Meer naar het noorden zitten de depressies waar we de wind willen oppakken. Alles gaat goed aan boord. We zitten nog in het ritme van de vorige oversteken. De jongens zijn goed met school bezig, vooral Han die in de proefwerkperiode zit. Op dit moment genieten we nog van de zon en is het heel ontspannen aan boord. Groeten van ons allen aan boord van Loesje.

Morgen, donderdag 26 juni, verlaten we samen met de Callista de Azoren richting Engeland. We zullen er 9 a 10 dagen over doen. U kunt de overtocht volgen onder de categorie Nieuws.

Er staat een stukje over ons verblijf op de Azoren in het logboek. De foto's volgens later...

Nadat duidelijk geworden was dat de weersverwachtingen niet goed waren om aan de oversteek naar Engeland te beginnen zijn we maandag naar het eiland Tercera gevaren. In de haven van Angra da Heroismo hadden we het laatste plekje. Het stadje is prachtig (Unesco World Heritage Site) en er was een volksfeest aan de gang. Mooie dansparade in de hoofdstraat en dinsdag werden er stieren losgelaten in de straten.  In zijn geheel een zeer gezellig stadje.

We blijven de weersvoorspellingen volgen om deze week nog los te gooien.

Na een korte maar ruige oversteek (21 Nm) vanaf Horta liggen we nu op het rustige eiland Sao Jorge. Het is hier zeer gemoedelijk en we zijn samen met de Callista de enige buitenlandse boten.

Op de homepage Loesje staat een stukje over de oversteek vanaf Bermuda.

We zijn nu 4 dagen in Horta op de Azoren. Inmiddels zijn de Flux en de Callista ook aangekomen, beide na een barre overtocht met veel wind. Het weerzien was goed! Gisteren hebben we de opstapper van de Zee van Tijd, Tjeerd, "uitgegeten" wegens zijn terugreis vandaag naar Nederland.

Het weer is bijzonder slecht, veel regen en wind, maar de stemming is goed.

Er staan weer veel nieuwe foto's op de site, van Virgin Gorda (BVI), Bermuda en de oversteek naar de Azoren.

Net na zonsopkomst is Loesje veilig aangekomen op Faial. De laatste nacht hebben we wat vaart uit de boot moeten halen om niet in het donker aan te komen. Enkele uren later arriveerden ook de Camelot en de Zee van Tijd. We liggen nu in de jachthaven en gaan vanmiddag een lekker biertje drinken in het bij zeilers beroemde Cafe Sport. We hebben een geweldige oversteek gehad. Hierover later meer.

Nog 135 Nm te gaan naar Horta op het eiland Faial. We maken goede voortgang. In het vorige etmaal hebben we ons 24 uurs afstand record weer scherper gesteld. We hebben 182 Nm afgelegd in een etmaal. vandaag gaat het ook weer een flinke afstand worden. De wind is niet verder toegenomen, maximaal 25 knopen. We zijn de depressie  voorgebleven. Vandaag moeten we meer naar het noorden koersen anders varen we onder de eilanden langs. We verwachten vandaag nog wel wat meer wind. We varen nu halve wind met een snelheid van 7,5- 8 knopen. We hopen morgenochtend aan te komen. Aan boord alles goed. De jongens hebben weekend en slapen uit. Verder helpen en inspireren ze ons enorm om actief te zeilen. De sfeer aan boord is zeer goed en niet alleen de schipper maar de hele bemanning geniet! De boot loopt als een zonnetje door de golven en het comfort aan boord is goed.
Groeten van allen aan boord van Loesje.

De wind is toegenomen en de golven ook. De rustige gang van afgelopen dagen is voorbij. We zitten in de beginselen van de depressie die ons aan het inhalen is. We varen zo hard mogelijk oostelijk. De snelheid van de boot is door de hardere wind aardig toegenomen, 7,5-8 knopen over de grond. Nog 320 Nm naar Horta. Aan boord is het leven wat meer vermoeiend geworden maar we hebben wel het uitzicht op een spoedige aankomst. Groet van ons allen aan boord van Loesje,

We maken nog steeds goede voortgang. Echter nu met de motor bij sinds 12.00 uur donderdagmiddag. We hebben dan nog wel zeil staan, grootzeil  en code zero, die door de tegenwind die de motor genereert wind vangen en de snelheid wat opvoeren. We verwachten in de loop van vrijdagochtend weer te kunnen zeilen. Langzamerhand zal de wind gaan toenemen waarbij we het maximum van de naderende depressie zaterdag en zondag verwachten. De laatste weerberichten geven echter aan dat de wind wat minder hard zal zijn dan we eerst verwachten. We houden het goed in de gaten.

Onze afstand tot Faial is nog 510 Nm. Het is nu het tiende etmaal op zee en we verheugen ons al een beetje op de aankomst. Via de SSB radio  hebben we al contact gehad met de Callista die onderweg is van New York naar de Azoren. We zullen hen daar weer ontmoeten. Aan boord gaat alles zijn gangetje. We merken dat er een rustige routine ontstaan is. Omdat de zee zo rustig is werken de jongens goed aan hun schoolwerk. We eten regelmatig gewoon aan tafel wat heel gezellig is.  We rusten goed uit om het komende weekeinde wat reserve te hebben.

Loesje vaart nog steeds onder zeil. Dankzij onze rood wit gestreepte  code zero varen we met soms heel weinig wind 7-14 knopen nog ongeveer 5 knopen. De ander boten zijn ons op de motor aan het inhalen. Zaterdag  maar vooral zondag verwachten we flinke wind. Zo'n 30-35 knopen. Deze is te beperken door op dat moment zover mogelijk oost te zijn. Wij hebben daar echter onvoldoende diesel voor om nu al te starten met de motor.  We hebben al een aantal keer zoveel wind gehad (Finisterre, Bermuda). De  richting zal ZW wind zijn dus schuin van achteren. We zien het met vertrouwen tegemoet. Wel zullen we hierdoor niet naar Flores gaan maar direkt naar Faial (Horta). Dit is ruim 110 Nm verder varen (nog 630 Nm te gaan).

Het gaat goed aan boord. De jongens missen wat lichaamsbeweging maar zijn heel vrolijk en behulpzaam bij het zeilen. Het is een unieke ervaring om dagenlang over een redelijk gladde zee te varen, in de zon en de boot heerlijk wiegend vooruit te voelen gaan. Caroline bakt dagelijks een vers brood en daar wordt goed van gegeten.
Groet van ons allen.

We hebben 1000 Nm afgelegd en moeten dus nog 670 Nm naar het eiland  Flores (Azoren). We varen nog steeds fantastisch. De wind is rond de 14  knopen en we varen iets hoger dan halve wind. De snelheid ligt dan rond de 6- 6,5 knopen. We varen heerlijk rustig, een groot verschil met de  overtocht naar Suriname. We genieten er alle vier van. Aan boord  gaat het allemaal zijn gangetje en het tijdsbesef begint te verdwijnen.

We zijn in afwachting van een depressie die op ons pad komt. We zitten  wat koers betreft een beetje klem tussen deze naar het oosten  trekkende depressie met veel wind en het hoge druk gebied van de Azoren (weinig wind) iets ten zuid oosten van ons. We proberen de juiste maat te vinden in overleg met Camelot en Zee van Tijd.
Groeten van ons allen aan boord van Loesje.

We zijn over de helft! We zeilen nog steeds fantastisch. De wind is wat toegenomen tot 18 knopen en we varen halve wind. Vanochtend overleg  gehad met de Camelot en de Zee van Tijd over de windvoorspellingen van  de komende dagen. Er komt een lage druk gebied op ons pad met ruim 30  knopen wind. Om deze reden buigen we onze koers nu al wat af pal oost.  We gaan dan later wel noordwaarts. We heben ons grootzeil gereefd en de kluiver wat ingedraaid om de aansluiting met de andere boten niet te  verliezen. We lopen nu 7-7,5 knoop (ongereefd 8-8,5 Kn). Nog 810 Nm te  gaan tot Flores (Azoren).

Onze 6e dag op zee was weer een geweldige zeildag. We varen nu al een  etmaal halve wind 12-14 knopen en nauwelijks golven. De boot loopt 6-7  knopen en gaat als een zonnetje. Het was een ontspannen zondag. De  jongens hebben afwisselend de hele dag wacht gedaan zodat wij onze  slaapjes konden doen, lezen en een spelletje. Vandaag hebben we ook de klok een  uur vooruit gezet zodat het tijdsverschil met Nederland nog 4 uur bedraagt.

We hebben nu 670  Nm afgelegd (nog 1000 Nm te gaan) en hebben goede  weerberichten voor de komende 48 uur. We varen volgens de grootcirkelroute. Groeten van ons aan boord van Loesje.

Afgelopen nacht nog de hele nacht op de motor gevaren maar vanochtend  (zaterdagochtend) kwam er wind. We varen sindsdien aan de wind met grootzeil en onze rood witte code zero. Hiermee maken we goed snelheid  (rond de 6 knopen) ondanks de wind van 10-14 knopen. Vanmiddag gevierd dat we 100 uur op zee zitten deze tocht en onze gemiddelde snelheid ligt
net op de 5 knopen. Terwijl ik dit schrijf (zondag 04.00 local time) varen we onder een prachtige sterrenhemel met een klein sikkeltje maan. De zee is heel rustig en de boot wiegt wat heen en weer terwijl we 5-6 knopen varen. Het is geweldig om zo te varen en de bemanning is hier ook heel content over.  We zitten bijna op eenderde van de overtocht. Nog 1120 Nm te gaan. Dit is zeer goed vol te houden.

Vandaag geen wind. We varen al ruim 12 uur op de motor. De komende  dagen ziet het er ook niet goed uit. Mogelijk wat perioden met zwakke  wind.  Die moeten we dan gebruiken om niet te snel onze diesel op te maken.  Best lastig, ook omdat we dan niet opschieten. We hebben nu ruim 400  Nm  afgelegd (nog 1260 te gaan).

We vermaken ons prima aan boord. De jongens zijn ijverig met school  bezig en wij doen onze wachten en slaapjes afgewisseld met lezen,  muziek luisteren of een spelletje.

Na ruim 2 etmalen onder zeil maken we gestaag voortgang. We hebben nu 265 Nm afgelegd en als we zo doorgaan zullen we er in totaal 14 etmalen over doen. We zijn nu aan het derde etmaal begonnen. De wind is nog steeds zwak, ongeveer 10-12 knopen.

Vandaag een warme zonnige dag gehad.  Het was een geweldige zeildag, zonder spectakel maar super relext. We  hebben een nieuwe zeilconfiguratie uitgeprobeerd en deze bevalt prima.  Heerlijk stabiel. Ruime tot voor de wind op grootzeil aan lij, kluiver uitgeboomd aan loef en als extra aan lij de code zero. Hiermee hebben we een halve cirkel zeil voor de boot hangen die lekker trekt.

Met ons gaat het goed. De jongens doen hun schoolwerk en we komen goed aan onze slaapuren toe. We eten 's avonds gezellig aan tafel nadat we  natuurlijk even geborreld hebben in de kuip. We luisteren muziek, lezen  wat en soms een spelletje. Na het avond eten kijken we vaak nog een  DVD. Kortom heel anders dan de oversteek naar Suriname.

We hebben de Camelot en de Zee van Tijd nog in zicht en hebben regelmatig meteo  overleg over de te volgen koers.

Dinsdagmiddag 13.30 uur plaatselijke tijd (in NL is het dan 5 uur later) is Loesje vertrokken uit Bermuda met als bestemming het eiland Flores, Azoren. Samen met de Camelot, Flux, Zee van Tijd en een Franse boot.  Volgens de rechte lijn is de afstand 1670 Nm. Op dit moment zijn we 32 uur onderweg en hebben we 165 Nm afgelegd. Dinsdagmiddag hebben we twee keer een school dolfijnen bij de boot gehad.

De wind is over het algemeen zwak. Gezien de beperkte hoeveelheid diesel kunnen we maar weinig de motor gebruiken. Elk zuchtje wind wordt benut. We zijn dinsdag begonnen met een aandewindse koers die langzaam ruimde naar halve wind. Vandaag mooi gezeild met vol tuig halve wind. Vanavond nog enkele uren de genaker opgehad (ruime wind). We varen nu even op de motor (er is geen  wind) om de accu's bij te vullen en de watermaker te gebruiken. Samen met de andere boten hebben we twee keer per dag overleg over de weerberichten en te te volgen koers.

Aan boord gaat alles goed. Door gebrek aan golven is het leven zeer aangenaam aan boord. We hebben al twee heerlijke avondmaaltijden gehad van Caroline en gaan nu de tweede nacht in. We hopen er in totaal maximaal 14-16 dagen over te doen.

Er staat onder "Loesje" een nieuw stuk over zeilen in de Carieb.

De weersverwachting is zodanig dat we niet voor woensdag zullen vertrekken naar de Azoren (geen wind).

In Rondje Atlantic staan nog twee stukjes over Bermuda.

Zaterdag 14.00 uur plaatselijke tijd is Loesje aangekomen op Bermuda. Na 6 etmalen en 2 uur konden we bij het douane gebouw aanleggen. Zoals verwacht hebben we de laatste dag flinke wind gehad (40 knopen en meer). Gelukkig hadden we ons hier goed op voorbereid en kwam de wind schuin van achteren. Met een dubbel gereefd grootzeil (later nog rif 3 gezet), de stagfok en een puntje kluiver uitgeboomd aan de andere kant van het grootzeil liep de boot met de kiel half opgetrokken mooi in evenwicht. De snelheid was voortdurend boven de 8 knopen en soms even 9. Spectaculair zeilen over grote golven.  We hebben er enorm van genoten. De verveling van de laatste dagen bij de jongens was ineens verdwenen en ze waren zeer opgwonden hoe de boot door het water ging.  We waren precies op tijd binnen want twee uur later begon het te regenen en nam de wind nog meer toe.

We gaan ons nu weer voorbereiden op het volgende traject naar de Azoren.

We gaan nog steeds vooruit. Echter nu op de motor sinds woensdagavond. Het lijkt erop dat we dit tot vanavond (vrijdagavond)moeten volhouden waarna we een stevige ZW wind verwachten 30 knopen die ons het laatste stuk naar Bermuda moet blazen. We hebben nu nog 175 Nm te gaan. We bereiden onszelf en het schip voor op de komende harde wind. Bermuda heeft zeer instabiel weer, de depressies volgen elkaar snel op en het is moeilijk hier op te anticiperen. We hopen ermaar het beste van.

We zitten nu op een afstand van 350 Nm van Bermuda. Het begint hier al kouder te worden. We zijn onze spijkerbroeken aan het opzoeken. De wind begint echter langzaam uit het noorden te komen zodat zeilen tegen de hoge golven en 20-25 knopen wind lastig begint te worden. De boot maakt flinke klappen op de golven maar we genieten van haar gedrag in de zee. Het voelt goed en in de kajuit en het bushokje heb je nauwelijks een idee hoe wild de zee is. Alles gaat goed aan boord. Wel neemt de eetlust wat af (behalve bij de kapitein).

Op dit moment (dinsdag 18.00 uur) moeten we nog 500 Nm naar Bermuda. Vandaag harde wind gehad (7 Bft), maar nu een mooie avond en varen we vol tuig nog steeds iets westelijker dan naar Bermuda. De snelheid is goed en de boot vaart zeer comfortabel. Tot nu toe geen zeeziekte. Verder is alles goed aan boord. Wel slaat de verveling toe. We varen nog steeds binnen VHF bereik van de Camelot zodat we wat aanspraak hebben en ook tactische beslissingen kunnen overleggen.

Zondag 11 mei, 11.15 uur plaatselijke tijd (6 uur later dan in NL) is Loesje vertrokken richting Bermuda. Volgens de rechte lijn een afstand van 832 Nm. Nu na 24 uur varen hebben we 154 Nm afgelegd. De eerste 15 uur hebben we halve tot ruime wind gevaren op grootzeil, stagfok en de gennaker op de boeg. Dit was zeer comfortabel omdat de boot dan lekker op een kant lag. Vannacht draaide de wind en hebben we de gennaker weggehaald en de kluiver op de boom erbij gezet. We varen nu ruime tot voor de wind waarbij de boot meer schommelt. Dit is minder comfortabel maar de snelheid is nog goed. We houden een meer westelijke koers aan (340 graden ipv 360 graden) omdat we anticiperen op weerssystemen die nog moeten komen, zodat we niet het laatste stuk tegen de wind in hoeven varen. We zullen zien of het gaat lukken.

De stemming aan boord is goed. Moederdag is uitgebreid gevierd. De jongens hebben goed geholpen en moeder heeft een lekker zeepje gekregen samen met een guave taartje.

Het is nu 31 graden in de kajuit en Guus is zijn schoolwerk aan het doen. Han bereidt zich voor op zijn scheikunde toets die hij vanmiddag gaat doen.

Zondag 11 mei vertrekken we, samen met de Camelot en de Flux, naar Bermuda, onze eerste traject van de grote oversteek terug. Het is zo'n 830 mijl varen en we zullen er, afhankelijk van de wind, 7 tot 10 dagen over doen. We zijn er helemaal klaar voor!

We sturen met de SSB-zender berichtjes naar Nederland over het verloop van de tocht, die u kunt volgen op onze site onder de categorie Nieuws.

Er is op de site een nieuw fotoalbum aangemaakt (titel: vervolg Carieb en terugtocht) met foto's van  Saba, Sint Maarten, het duiken  naar het scheepswrak van RMS Rhone op de BVI, en Anegeda (BVI).

Veel kijkplezier!

Na een rustig, maar regenachtig weekend op Anegada, vertrokken we maandag 28 april na schooltijd naar Guana Island. Een prachtige tocht met halve wind, 20 knopen en niet te hoge golven. Het ankeren op Guana Island lukte niet goed, dus zijn we doorgevaren naar Tortola, waar we in een mooie baai voor anker gingen. Onderweg had de Camelot een grote wahoo (1m lang!) gevangen, die we 's avonds op hun achterdek heerlijk gebarbecued en opgegeten hebben. Kon slechter!

Harry heeft het onderdeel voor de watermaker opgehaald en is begonnen aan de inbouw... Meer nieuws hierover volgt.

Han is een aardig eind op weg met zijn toetsen. Ze zijn nog niet allemaal binnen. Volgende week houden Han en Guus meivakantie.

Van Koninginnedag merken wij hier niets, maar morgen hebben we feest, vanwege Harry's verjaardag!

Er staat een stukje over St. Maarten op de site (logboek) en er zijn nog wat nieuwe foto's van St. Eustatius in het album Carieb. Ook staan er in het album van Kaap Verden en Suriname aan het eind nog wat mooie foto's van de oversteek, genomen door de Callista. Het bekijken waard!

Donderdag 24 april hebben we o.l.v. de ervaren duikers Luc en Mieke van zeilboot Luiza een duik gemaakt naar een gezonken schip uit 1870. Het was heel spannend, indrukwekkend en mooi. Mieke heeft van ons onderwaterfoto's gemaakt. We proberen die zo snel mogelijk op de site te zetten!
Morgen, vrijdag 25 april, varen we na schooltijd naar Anegada, het noordelijkste eiland van de BVI's. Daar zullen we het weekend doorbrengen. Uiteraard weer in goed gezelschap van de Camelot, gezellig!

Na een rustige nacht varen vanuit St. Maarten (op de motor, geen wind, 85 mijl), zijn we vanochtend, dinsdag 22 april, aangekomen op de British Virgin Islands, een prachtige archipel van kleine eilandjes dicht op elkaar.
Hier hebben we de Camelot weer ontmoet en dat is altijd weer heel leuk. We orienteren ons samen op een duik naar een wrak, voor in het weekend. Han is begonnen met zijn toetsweek.
We blijven hier nog ruim twee weken, om medio mei met een aantal boten aan de oversteek te beginnen.

Na een verblijf van 4 dagen op Saba, zijn we vrijdag 11 april aangekomen op St. Maarten, na een mooie overtocht aan de wind. Het is een enorm verschil met Saba: het ademt vooral een Amerikaanse sfeer.
We blijven er een aantal dagen om de laatste spullen voor Loesje te kopen t.b.v. de terugtocht (aanvang half mei) en om ook weer te "bunkeren" met boodschappen voor de grote oversteek.
Omdat onze internet-antenne aan boord niet meer werkt, komen er voorlopig even geen actuele foto's op de site.
Jammer, maar helaas!

Vandaag zijn we allemaal geslaagd voor ons duikbrevet! Vooral voor Merlijn, Han en Guus een hele prestatie, kanjers hoor! Vanaf nu gaan we nog het eiland bekijken, o.a. de lokale vulkaan (the Quill) beklimmen.
We zullen rond zondag 6 april vertrekken naar Saba.

Vanaf donderdag 27 maart zijn we op St. Eustatius, een klein eiland dat behoort tot het Koninkrijk der Nederlanden, dus we zijn weer een beetje thuis. Men spreekt er Engels , maar op school wordt Nederlands geleerd, dus de mensen beheersen ook het Nederlands, heel leuk! Vanaf zondag 30 maart zijn we met het hele gezin en Sjoerd en Merlijn van de Camelot (die hier zaterdag arriveerden) begonnen aan een duikcursus voor het beginnersbrevet. Helemaal te gek, vooral de jongens vinden het vetcool.
Voor aankomst hier waren we nog twee dagen op het eiland Nevis.
Er is hier ook een Nederlandse snackbar met het hele Nederlandse assortiment. Dus we hebben al heel wat kroketten en kaassoufle's achter de kiezen! (verandering van spijs doet eten...).
We blijven hier tot het weekend en hopen natuurlijk op het halen van ons diploma. Tot die tijd zal de verdere berichtgeveing summier zijn; we hebben het veel te druk!

Na een zonnig paasweekend in English Harbour, Antigua, varen we morgen, dinsdag 25 maart, naar Nevis, een klein eilandje ten noordwesten van Antigua. Het is 52 mijl met een ruime tot voor- de -windse koers.
Het fotoalbum is weer bijgewerkt met de laatste foto's van Martinique,  foto's van de overweldigende natuuur van Dominica en heet-van-de naald foto's van Antigua.
Han heeft hier geposeerd met zijn nieuwe klasseshirt, dat hij vanuit Nederland ontving (op Martinique)!

Na 2 dagen Les Saintes, waar we tot 2x toe tevergeefs een catamaran probeerden te huren, zijn we 19 maart anker op gegaan richting Deshaies, Noord Guadeloupe, waar we 1 nacht geankerd hebben. Hier zagen we George van de Flux weer, een oude bekende, en namen we voorlopig afscheid van de Camelot, die nu een ander reisplan heeft. We zien elkaar weer op de Britse Maagdeneilanden.
Op 21 maart zijn we doorgezeild naar Antigua, een mooi eiland met Britse kenmerken en bekend om zijn klassieke zeilrace in april.
De stuurautomaat doet het weer goed, dat maakt het zeilen weer als vanouds.
We vieren hier Pasen in de volle zon en denken aan iedereen in Nederland, waar het nu 3 graden is met natte sneeuw...
In de loop van deze week varen we door naar Nevis, St. Eustatius en Saba, de laatste twee eilandjes nog officieel behorend bij het Koninkrijk der Nederlanden. We zijn benieuwd of je daar nog iets van merkt!

Na een prachtig weekend in Portsmouth (lees hierover later) vertrekken we vandaag naar Les Saintes,  een paar kleine eilandjes onder Guadeloupe. Het is een klein stukje, 21 mijl.

Vandaag, vrijdag 14 maart, varen we na schooltijd verder naar Portsmouth, in het noordwesten van Dominica, waar we het weekend zullen blijven. Het is een tochtje van 18 mijl.
Lees in het logboek over de afloop van onze excursie naar het kokende vulkaanmeer!
Er staan weer nieuwe foto's op de site, o.a. van Union Island, St. Vincent ("Pirates Bay") en Martinique.

Maandag 10 maart zijn we vanuit St. Pierre, Martinique, prachtig gezeild naar Rousseau op Dominica, een eiland noordwaarts. De stuurautomaat deed het onder deze condities (halve wind/aan de wind, 15-25 knopen, matige golven) goed. We hebben goede hoop dat dit probleem nu definitief verholpen is. Hulde aan Willem van werf Atlantic!
We zijn hier samen met de Camelot en zullen ongeveer een week blijven. Morgen maken we een excursie naar een vulkaanmeer, waarvan het water kookt! Hoe dat afloopt leest u later in Rondje Atlantic.....

Gisteren, maandag 3 maart, is Loesje uit het water gegaan, een indrukwekkend schouwspel! Ze staat nu op een zogenaamde bok. We kunnen er met een trapje opklimmen, dat is best hoog! De reparaties zijn in volle gang en vorderen gestaag.....Hiervoor is zelfs een medewerker van de werf in Harlingen ingevlogen, om ons te assisteren. Perfecte service! Hij logeert zolang bij ons aan boord.

Het mooie zeilen is begonnen hier in de Carieb!
Gisteren, zondag 24 februari, zijn we na een prachtige zeiltocht, aan de wind met 15 tot 20 knopen, aangekomen in Le Marin op Martinique, een frans(talig)eiland.
Hier blijven we voorlopig, voor reparaties aan de boot.
De jongens hebben nu voorjaarsvakantie!

Vandaag, donderdag 21 februari, vertrekken we na de toetsen van Han noordwaarts naar Wallilabou Bay op het eiland St. Vincent, de filmset van Pirates of the Carribean! Het is zo'n 16 mijl varen.
Voor geinteresseerden staat er op de homepage van onze site (onder Loesje) een stukje over het leven met een gezin op zee.

-   Han en Harry heel goed zijn in Tantrix en River-crossing, beide inzicht-spelletjes?
-   Guus mooie cijfers haalt op Wereldschool?
-   we op weg naar Bequia bijna onze rubberboot verloren?
-   we op Union Island uit eten zijn geweest met muziek van een live steelband? Hartstikke leuk!
-   Caroline 2 zonnebrillen is kwijtgeraakt en weer heeft teruggevonden?
-   we nog steeds in korte broek lopen?
-   het reistempo nu een stuk lager ligt?
-   de bewoners van Bequia beseffen dat zij in een paradijs wonen?
-   we langer op Bequia blijven dan gepland vanwege oa. de toetsweek van Han? 
-   we hierna St. Vincent gaan bezoeken en daarna snel doorvaren naar Martinique?
-   daar al een pakje voor ons bezorgd is met spullen voor de boot vanuit Harlingen?  

Na een pittige zeiltocht met windkracht 6 tot 7(!) aan de wind, zijn we gisteren om 18.30 uur aangekomen in Port Elizabeth op eiland Bequia (spreek uit Bekwie), in een luxe baai, waar we sinds vanochtend aan een mooring liggen. We blijven hier 2 of 3 dagen.

De tocht naar Mustique, voor vandaag (zondag 10 februari) gepland, hebben we afgelast in verband met te harde wind (kracht 6) uit de verkeerde richting. Harry en Caroline maakten een mooie wandeling over Union Island, Guus bezocht een lokaal strandje met de rubby en Han vermaakte zich met internet.
Morgen, 11 februari, gaan we richting Bequia, dat beter ligt voor de windrichting. Camelot ligt nu bij Tobago Cays; zij zullen zich morgen bij ons voegen.

Vandaag, vrijdag 8 februari, zijn we weer aangekomen op Union Island, na ons bezoek aan Grenada, Carriacou en Petit Martinique. We waren hier al eerder en keren terug om in te klaren, de was te doen en te internetten.
Zodoende staan er weer nieuwe teksten en foto's van de Carieb op de site!
De teksten zijn, in ons enthousiasme, wat te lang geworden. Volgende keer zullen we weer hapklare tekst aanleveren....

Vandaag, 31 januari, vertrekken we samen met de Camelot richting Grenada, een eiland ten zuiden van Union Island.
Onderweg zullen we Carriacou aandoen om in te klaren.
Er zijn weer nieuwe teksten in het logboek over de oversteek vanuit Suriname en het verblijf op Tobago. Helaas nog steeds zonder foto's...

Het weekend van 24 t/m 27 januari zijn we op het eiland Petit St. Vincent geweest en op de Tobago Cays.

Woensdagavond 23 januari zullen we samen met de Callista en Camelot vertrekken  van Tobago naar de Grenadines, een paar kleine Caribische droomeilanden met een prachtig rif erbij. Daar zullen we definitief afscheid nemen van de Callista, die een andere route gaat volgen, o.a. naar Curacao en de Verenigde Staten (New York!). Jammer voor ons, maar begrijpelijk voor hen.
Daarna varen we met de Camelot terug naar Grenada, voor nog wat onderdelen voor de boot en om het eiland te zien.
Intussen is het weer gelukt wat foto's van de overtocht naar Kaap Verden en het dagelijks leven op zee in het album te zetten. Het uploaden blijft problematisch....

Vrijdag 18 januari zijn we om 8.00 uur aangekomen in Scarborough, Tobago. De afgelopen nacht hebben we 2 uur lang op zee met de kop in de wind gelegen omdat we anders in donker de haven zouden moeten aanlopen. Na aankomst zijn we gelijk gaan inklaren en naar de douane geweest. Het stadje zag er leuk uit maar het was er zeer warm. Eind van de ochtend zijn we daarom doorgevaren naar een mooie baai om de zuidkant van het eiland heen. We liggen  nu voor anker in de Milford Bay. Werkelijk een plaatje! Iedereen kon direkt van boord het warme blauwe water in.

Dinsdag om 11.30 uur zijn we, uitgezwaaid door pa en ma vertrokken uit Paramaribo. Het was een schitterende tijd in Suriname. Tot nu toe het hoogtepunt van de reis. Op de Surinamerivier hebben we de nieuwe autopilot getest en hij bleek het te doen. Later op zee, onder zeil, bleek dat  er toch nog iets niet goed was en zijn we op de gerepareerde windvaan  gaan varen. Deze doet het tot nu toe prima. We zijn nu 2 etmalen onderweg en schieten goed op (ongeveer 7 Nm per uur waarbij we ongeveer 0,5-1 Nm per uur stroom tegen hebben). We verwachten vrijdagmorgen aan te komen. De afstand is totaal 465 Nm en we moeten nu nog 125 Nm. We varen in het zicht van de Camelot, die tegelijkertijd met ons is vertrokken.

Het is flink warm aan boord, 31 graden binnen en om weg te branden buiten. Wel een goede wind, kracht 5 van opzij (we varen halve wind). Het  is nu eindelijk zeilen zoals het in de folders staat.

Morgen, 15 januari, vertrekt Loesje en haar bemanning naar Tobago. Dit is voorlopig de laatste oversteek en deze zal ruim 3 etmalen duren. We gaan de nieuwe stuurautomaat proberen en we hopen op het beste. Als het goed is varen we halve wind en hebben we stroom mee, dus waarschijnlijk wordt deze overtocht een stuk gerieflijker dan de vorige...
Zondag 13 januari heeft Caroline haar verjaardag gevierd en zijn alle bemanningen aan boord geweest om dit feest met haar te vieren. Het was heel gezellig en de zelfgemaakte "pindasoep" deed het weer uitstekend!
We hebben enkele pogingen gedaan om foto's van Kaap Verden en Suriname te uploaden op onze website, maar dit geeft veel problemen en onbegrijpelijke "errors".
Daarom hebben we het even opgegeven en zullen de lezers van onze site helaas de mooie plaatjes moeten missen. Heel jammer, maar het is even niet anders. We zullen proberen het probleem te analyseren op een later tijdstip.

-    We na de oversteek naar Suriname allemaal flink afgevallen waren?-         Dit er nu allemaal weer aan zit, door het heerlijke eten hier?
-       We rond de jaarwisseling veel wensen van familie en vrienden ontvingen via mail en gastenboek?
-        We dit erg leuk vonden?
-    Han en Guus op eigen initiatief een (kunst)kerstboom met versiering kochten en hiermee de boot echt in kerstsfeer brachten?
-        We tijdens de bush-tocht bij Isadeu een echte anaconda (wurgslang!) hebben gezien met een doorsnede van wel 20 cm?
-        we in Wanhatti aan de Cottica ‘s avonds gedanst hebben op locale bongamuziek?
-        De puberclub zich op het terras van het Vat tegoed doet aan biiterballen en ijskoffie’s?
-        Guus onzettend behulpzaam is bij alle reparaties aan de boot?
-        Het na afloop van klussen altijd gezellig borrelen is op Loesje?
-        We van een Chinese vissersboot alhier een vis van wel 40 cm cadeau kregen?
-        Caroline hem op het voordek heeft schoongemaakt (een primeur!) en we hem heerlijk gebakken bij de lunch hebben opgegeten?
-        Harry’s ouders al gearriveerd zijn en het weerzien heel bijzonder was?
-        Zij een hoop spullen voor ons meegenomen hebben, o.a. onderdelen voor de boot, drop en brieven van thuis?
-        Zij het hier erg naar hun zin hebben?
-        Wij begin volgende week, als de boot weer in orde is, doorvaren naar Tobago?
-        We dan aan de Caribische eilanden gaan  beginnen? Ook leuk!
-        Han en Guus weer met school begonnen zijn?  
-        Wij bewondering hebben voor hoe zij dit doen?
 -   Dit de highlights van ons verblijf in Suriname zijn?
-    er inmiddels een uitgebreid verslag in het logboek staat, voor de liefhebbers?
-    we proberen foto's te uploaden voor ons vertrek naar Tobago? Nog een hele klus!

-Han tijdens de overtocht op de oceaan al varend in de mast is geklommen (20 m!)om deze  te inspecteren op onderdelen? Heel stoer!
- We in Suriname een prachtige tocht hebben gemaakt naar het binnenland, met varen over de rivier in korjalen, overnachten in hutjes onder een klamboe en zwemmen in de rivier met stroomversnellingen?
- Oud en Nieuw in Paramaribo een geweldig feest is? Iedereen op straat, heel veel vuurwerk, muziek en dans. geweldig!
- De ouders van Harry van 4-16 januari ons komen opzoeken? Hartstikke leuk!

Zaterdag 15 december om 13.00 uur zijn we geankerd op een mooie plek bij Paramaribo. Einde van een enerverende en vermoeiende tocht! Het is nog onwerkelijk dat we hier nu inderdaad met de eigen boot liggen aan de overkant van de oceaan.
De eerste kennismaking met Suriname is goed, we voelen ons er meteen thuis. Dat komt ook doordat iedereen hier Nederlands spreekt. Toch wel gek hoor!
Vlakbij de ankerplaats is een gezellig terras waar je ook heerlijk kunt eten. Favoriete plek dus.
We komen langzaam bij.

Loesje is begonnen aan de aanloop van de Surinamerivier. De zee is hier heel ondiep en via een geul in zee gaan we straks de rivier op. We hebben het land alleen nog geroken. Het is zo vlak dat we het nog niet zien. We hebben de laatste dagen tropische regen gehad en dat terwijl we zelf moesten sturen. Een slopend einde van een heftige tocht. Voordeel is dat we in 12 etmalen de oceaan zijn overgestoken. We hopen vanmiddag aan te komen in het centrum van Paramaribo, nog ongeveer 30 Nm. Alles verder goed aan boord, wel heel erg moe. Verdere info volgt.

We hebben enerverende dagen achter de rug. Stuurautomaat was al kapot  gegaan, nu ging de windvaan ook kapot. We hebben 2 dagen op de hand
gestuurd. Dankzij technische hulp van de Calista is de windvaan provisorisch gerepareerd. Verder hebben we twee dagen lekker weer gehad, maar nu  waait het weer behoorlijk. Het begint nu erg vermoeiend te worden en de stemming zakt van tijd tot tijd onder nul. Gelukkig helpen de jongens goed mee en ondersteunen we elkaar bij dips. De afstand tot de Surinamerivier is 415 Nm (woensdag 21.00 uur) We tellen de dagen. De golven zijn behoorlijk en maken het leven aan boord vermoeiend. De wind is weer aangewakkerd tot windkracht 7 uit het oosten. De snelheid van de boot is vrij hoog, 7,5 knoop gemiddeld in dit etmaal. We schieten dus wel op.

We zijn over de helft! Binnen 6 etmalen is het ons gelukt de helft van de afstand af te leggen. Dit dankzij de heftige wind. Op dit moment is onze positie 10 graden 02 minuten Noord, 40 graden 33 minuten west. Na een aantal bewolkte en heftige dagen varen we nu in de tropische zon, veel minder wind maar nog wel redelijke golfslag. Vandaag, zondag lekker vers wit brood gegeten (door Caroline gebakken) met een gebakken eitje erop. De jongens liggen nu een dvd te kijken met een bakje popcorn erbij. Het maakt blijkbaar niet uit of je thuis bent of midden op de oceaan. de andere twee boten varen nog steeds in de buurt. Ongelofelijk na zo'n afstand nog in het zicht van elkaar te varen. We hebben veel contact via de marifoon, erg gezellig. Met ons gaat het goed. Het zeilen vergt veel aandacht door de wisselende wind omstandigheden. Iedereen heeft zich erbij neergelegd dat we nog minstens 6 dagen onderweg zijn, maar het aftellen is begonnen.
Groeten van ons aan boord van Loesje.

Loesje is nog steeds dapper onderweg. Met ons gaat het goed. Het is wel vermoeiend. De stuurautomaat heeft weer kuren en valt regelmatig uit. De windvaan doet het wel maar je moet wel in de buurt blijven om te corrigeren. De wind is nog steeds kracht 6 en de golven worden steeds hoger. De voortgang is goed en we varen nog steeds in zichtafstand van de Callista en daarachter de Camelot die iets verder weg zit. De boot gaat geweldig en we hebben alle vertrouwen in haar. De jongens doen zelfs wat school en Han doet elke avond twee uur dienst zodat de rusttijden voor Caroline en Harry iets groter worden.

De afgelopen 24 uur zijn we goed opgeschoten. 172 Nm in een etmaal. We hebben flinke wind, 6 Bft en golven van 5-6 meter hoog met soms een schuimkop erop. We hebben enkele uren rond de 8 knopen gevaren met uitschieters van 10 en 11 knopen wanneer we van een golf af surften. Erg  spectaculair, de boot doet het geweldig. Op dit moment hebben we ruim 500 Nm afgelegd. Het leven aan boord is niet eenvoudig door de bewegingen van de boot a.g.v. de golfslag. Koken en afwassen is een hele kunst. De  jongens vervelen zich wel maar mogen DVD kijken als we de motor aan hebben om stroom te draaien. De Callista en Camelot zitten nog steeds dicht bij ons en we hebben veel contact via de marifoon. Twee maal per dag hebben we ook radiocontact met andere boten en krijgen we weersinformatie. We hebben de koers die eerst westelijk was wat verlegd naar zuid west
en hopen daar op wat minder wind.
Groet van ons allen aan boord van Loesje.

Maandag 3 december om 12.45 uur is Loesje vertrokken van het eiland Brava, Kaap Verden, richting Suriname. Op dit moment zijn we ruim 2 etmalen op de oceaan en maken we goede snelheid. De wind is behoorlijk en de golven enorm. We houden ons goed maar het leven aan boord kost veel energie. De boot maakt regelmatig enorme schuivers. Helaas konden we jullie niet eerder inlichten vanwege de slechte verbinding.
De afstand naar Suriname is ongeveer 2000 Nm en we denken er ongeveer 15 etmalen over te doen. Op dit moment hebben we al ruim 300 Nm afgelegd en bevinden we ons op 14.48.9 N, 030.50.3 W. (5 december 17.50 uur - tijdsverschil is twee uur met Nederland).
We proberen dagelijks contact te maken maar soms lukt het niet. We varen nog steeds in het zicht van Callista en Camelot. Dit geeft morele steun.

Er staat een stukje over zeilen op onze homepage onder Loesje. Voor de geinteresserden onder de lezers. ook staat er in het logboek info over de oversteek naar kaap Verden. Maandag 3 december vertrekken we naar Suriname!

Donderdag 22 november is Loesje na een korte tocht met veel wind en zon aangekomen op het volgende Kaapverdische eiland Boavista. We liggen hier voor anker. Het leven is hier vrij primitief en we hebben nauwelijks mogelijkheid tot internetten. Het logboek blijft dus voorlopig achterwege, zo ook de foto s. Alles gaat goed, iedereen gezond en wel, mooie zandstranden, negroide bevolking.
Planning verder naar Santiago en Brava, oversteek naar Suriname waarschijnlijk op 2 decmber. Planning duur 14 dagen!!!!!.

Maandagavond 18.30 uur is Loesje aangekomen in Baia de Palmeira op het eiland Sal, een van de Kaapverdische eilanden. We liggen hier nu voor anker. Samen met de bemanning van de Callista en Camelot hebben we een glas bubbels gedronken aan boord van Loesje op de geslaagde overtocht. Ondanks de zwakke wind hebben we toch relatief snel gevaren. De op de eerste dag opgelopen achterstand heeft Loesje op de laatste dag ingelopen door goed gebruik van de gennaker op de boom en een voor ons gunstige draaiing van de windrichting. Na 781 gevaren zeemijlen kwamen de drie boten tegelijk aan. De omgeving is helaas niet inspirerend dus we zullen binnen enkele dagen vertrekken naar een mooiere omgeving.

Loesje is nog steeds dapper onderweg naar de Kaap Verden. Afgelopen zaterdag had zij 500 NM afgelegd en moest ze nog 260 NM van de totaal 760 NM.

Tot nu toe hebben we goed kunnen zeilen. De wind is nog steeds vrij zwak, tussen de 8 en 14 knopen en dat levert een snelheid op van gemiddeld 5,5 knopen (knopen zijn zeemijlen per uur). We hebben goed kunnen experimenteren met alle zeilen. De sfeer aan boord is goed. De jongen hebben hun schoolwerk gedaan en Caroline en Harry wisselen elke drie uur de wacht. Tussendoor slapen, eten en chillen. Elke dag volop zon en heerlijke temperatuur. Op dit moment is er geen wind en de verwachtingen zijn ook niet positief. We varen nu op de motor.

We hebben twee keer per dag radio contact met de vier andere boten waar we mee vertrokken zijn. Het is prettig om te weten dat we niet alleen zijn op deze onmetelijke watervlakte.

Loesje is reeds 45 uur onderweg van La Gomera naar de Kaap Verden. De stemming aan boord is goed, de jongens doen weer veel schoolwerk. Caroline is op dit moment een brood aan het bakken voor de lunch. De wind is zwak zodat we nog maar 200 NM (zeemijl) hebben gevaren van de totaal 760 NM. Dit betekent nog wel enkele vaardagen voordat we er zijn. Hopelijk neemt de wind toe als we zuidelijker zijn, je hebt daar de passaatwind. De verwachting is dat we dinsdag of woensdag aankomen.

Na bijna een week op La Gomera komt het vertrek naar de Kaapverdische eilanden in zicht. Waarschijnlijk vertrekken we morgen of overmorgen (13 of 14 november).
We zijn druk met de laatste aanpassingen en checkpunten aan de boot, de bevoorrading, uitklaren en het afronden van internet- en schoolzaken tot nu toe.
De overtocht zal zo'n 6 dagen duren. We zullen samen vertrekken met Camelot, Callista en Dolfijn, vanwege de veiligheid op de Kaap Verden. Dit is namelijk Afrika en veel minder primitiever dan de landen tot nu toe.
Er zijn daar geen havens, dus we zullen vanaf nu alleen nog ankeren. Caroline ziet daar wel een beetje tegenop....
Verder zorgen we dat we uitgerust en fit zijn. Het wordt de langste overtocht tot nu toe.
NB. de site is weer bijgewerkt met tekst en foto's onder Nieuws, Rondje Atlantic en Album.

Op dinsdagochtend 6 november, de verjaardag van Han, is Loesje aangekomen op La Gomera.
Weerzien met Callista en Camelot.

Donderdag 11 oktober om 14.00 uur is Loesje veilig aangekomen in de haven van Porto Santo na een enerverende, zware oversteek. Lees verder bij Rondje Atlantic.

Loesje is aangekomen in de Portugese Algarve. Lees verder bij Rondje Atlantic.

Eindelijk lijkt de wind te gaan afnemen! Loesje bereidt zich voor op vertrek morgen, woensdag 22 augustus, naar Spanje.
Lees verder bij Rondje Atlantic.

Loesje ligt sinds donderdagavond 9 augustus in Falmouth. Daar bereiden we de oversteek voor naar Spanje. Meer informatie in het Rondje Atlantic.

Op zaterdag 4 augustus is Loesje, gerepareerd en wel, weer vertrokken uit Harlingen! We zijn weer vol goede moed!
Nu moet er vaart gemaakt worden naar Falmouth, het puntje van Zuid-Engeland, om op tijd de oversteek naar Noord-Spanje te maken.
Lees verder bij Rondje Atlantic.