Logboek

Op zaterdag 20 juni rond het middaguur, na het "palaver", hebben Harry en zijn zeilmaat Hendrik ten Hoor losgegooid voor de eerste etappe van Den Helder naar Kirkwall op de Orkneys (Noord-Schotland). Ze zullen er 3 a 4 etmalen over varen, afhankelijk van de wind.

De controle vooraf op veiligheidsvereisten hebben ze goed doorstaan.

Met een west-noordwestenwind, kracht 4-5 zou het eerste stuk net bezeild zijn, maar de rest van de tocht zal het kruisen worden, tot de wind gaat ruimen.

We hebben nog geen persoonlijke informatie van Loesje, want er is geen emailfaciliteit meer aan boord. Bovendien zullen de mannen nauwelijks tijd hebben voor berichten; het is tenslotte een race!

Als er weer nieuws is, melden we dit zo spoedig mogelijk

Het thuisfront.

 

Loesje is woensdagochtend 24 juni om 6.00 uur aangekomen in Kirkwall op de Orkney's. Na het vertrek afgelopen zaterdag in Den Helder was het een etmaal opkruisen tegen een wind van 22-28 knopen.  Samen met het oversteken van drie verschillende routes voor beroepsvaart was het een pittige start. Daarna viel de wind langzaam weg. Eerst nog een poosje op de Code zero gevaren maar tenslotte was alle wind weg. Omdat het niet een echte wedstrijd is was het toegestaan de motor te gebruiken. Dit moest dan wel in het logboek genoteerd worden. Na bijna een etmaal op de motor gevaren te hebben kwam er weer wat wind. Met de gennaker, kluiver op de boom en later weer de gennaker maakte we goede voortgang. Het mooiste stuk was echter het laatste etmaal. Zonnig, rond de 10 knopen wind, gennaker op de boom en tot 23.15 uur zon in de kuip. Veel boten die opnieuw de motor moesten gebruiken, maar Loesje liep geweldig dankzij de sublieme zeiltrim van Hendrik. Tot vlak voor de haven hebben we dit kunnen volhouden en konden met stroom mee de haven in. Hier lagen al een aantal boten waardoor het in de vroege mistige ochtend al direkt zeer gezellig was in de kuip van de Yemanya. Het was weer geweldig om een paar dagen achter elkaar op zee te zijn!

 

Vrijdag 26 juni rond het middaguur is Loesje weer vertrokken uit Kirkwall richting Farsund in Zuid-Noorwegen.  De windvoorspelling was oost, kracht 2 tot 5, wat betekent dat het weer opkruisen wordt, maar gelukkig bij niet al te harde wind. Harry en Hendrik hadden er weer helemaal zin in!

Vandaag, maandag 29 juni, of morgen komen ze aan...

 

Zojuist, maandagavond 29 juni 20.00 uur, belde Harry dat Loesje land in zicht heeft! Ze varen nu op de motor met wind tegen, om nog voor het donker in de haven van Farsund te zijn.

De hele tocht is pal tegen de wind en tegen de golven in geweest, dus werden er slagen gemaakt. Aangezien Loesje als toerboot niet zo hoog aan de wind kan zeilen, hebben ze voor elke 100 mijl in de rechte (koers)lijn er 150 gevaren! Tja, om met captain James Onedin te spreken: "A ship that sails against the wind, is yet to be built!"

De tocht is verder goed verlopen en de stemming onder de mannen is prima.

Ze hebben weinig pech gehad; één val  (waarmee je een zeil hijst) ging kapot, maar gelukkig had Loesje een reserveval.

Harry en Hendrik zijn nu bezig aan de laatste loodjes en zien hun biertje in de haven al schuimen! Dan nog één rustdag om woensdag weer te vertrekken richting Den Helder...

 

Vlak voor zonsondergang, 22.00 uur is Loesje 29 juni Farsund binnengevaren. Vanaf zee tussen rotsige eilandjes door naar een hoekje van het fjord waar Farsund ligt. Adembenemend mooi! In de haven lagen al veel andere driehoekzeilers en we kregen een mooie ontvangst. Dit keer werd het schuimende biertje op de Robinson gedronken. Een Hallberg Rassy waarvan de schipper volgende maand vertrekt voor een rondje Atlantic! Mooie gelegenheid dus om een avondje over zeilen en cruisen te praten; what else!! Vandaag een Japanese like rondleiding gehad in de omgeving en vanavond afsluitend diner met de hele groep. Morgen gooien we weer los om naar Den Helder te varen, stempeltje te halen en dan hopelijk direct door naar Scheveningen. Het weersvooruitzicht ziet er niet zo heftig uit. Eerst een stuk voor de wind, daarna afnemende wind en zaterdag begint het alweer zuid west te worden. We komen er wel.

 

Woensdag 1 juli rond het middaguur is Loesje vertrokken voor de laatste etappe naar Den Helder. De start was met een matige noordenwind (wind mee),maar onderweg zal de wind ruimen naar zuid tot zuidwest (tegen). Uitdaging voor de echte zeilers!

Na de finish in Den Helder, zullen de mannen "een stempel halen" en direct doorvaren naar Scheveningen. Daar zullen ze  waarschijnlijk in de loop van zondag aankomen.

 

Gisteren, vrijdag 3 juli, is Loesje 's avonds behouden aangekomen in Den Helder, eindpunt van de Driehoek Noordzee. Het is een mooie tocht geweest, waarbij Loesje vooral het eerste etmaal met halve wind en 23 knopen heel hard ging. Daarna nam de wind af, totdat boven de Waddeneilanden de wind ruimde en aantrok. Het laatste stuk hebben ze op de motor gevaren.

In Den Helder "afstempelen", een kort nachtje slapen en dan vandaag om 6.00 uur weer naar de thuishaven Scheveningen...

De uitslag van de race zal wel later bekend worden, maar dat was voor de mannen niet het hoofddoel van deze tocht.

We verheugen ons op het weerzien!

Thuisfront Loesje

Vrijdag 24 april 2009 om 21.30 uur is Loesje weer op reis gegaan, samen met Callista, voor een weekje Londen. Uitgezwaaid door vriendinnen van Caroline op het Scheveningse havenhoofd maakten we een prachtige overtocht, met helder zicht en mooi weer naar de monding van de Theems. Onderweg passerde nog een front met veel wind, maar uiteindelijk viel dit mee en werd het niet meer dan 25 knopen. Het invaren van  deTheems- delta was opletten geblazen: veel zandbanken en een complexe betonning (bewegwijzering met boeien). Omdat de stroom inmiddels tegen was, gingen we tegen middernacht in een bocht van de Theems voor anker en deden een verkwikkend schoonheidsslaapje. De volgende ochtend met prachtig weer de Theems opgevaren, met de indrukwekkende skyline van Londen, tot aan de Tower Bridge, waar zojuist de marathon gelopen werd. Een prachtig gezicht! Uiteindelijk op zondag 26 april om 16.00 uur aangemeerd in St. Katherine Dock, pal naast de Tower Bridge en midden in het centrum. Een toplocatie om te liggen!

 

In Londen was het geweldig. Alle bezienswaardigheden, de metro en het stadsleven in combinatie met het vetrouwde verblijf op de boot in gezelschap van Callista, maakten onze dagen een belevenis. We trokken samen op, of splitsten op in groepjes, zodat ieder (ouderen en pubers) aan zijn trekken kwam. Hoogtepunten waren bezoeken aan de London Eye (het bekende reuzenrad), Harrod's, Greenwich, het Tate Modern Museum en een echte musical. Natuurlijk werd er ook geshopt in Engelse winkelstraten en heerlijk gegeten bij buitenlandse restaurantjes in de haven.

 

Vrijdag 1 mei, op de verjaardag van Harry, was het vertrek om 6.00 uur. Met een prachtig zonnnetje en enige heimwee de Theems weer afgevaren, met nauwelijks wind. In de delta trok de wind weer aan en was het met onze gekleurde code-zero en Callista's bonte spinnaker een prachtig gezicht. Eenmaal koersgezet naar Nederland hadden we een mooi rak oostwaarts met halve wind en dat ging lekker hard!

Callista boog af met bestemming IJmuiden en over de marifoon namen we afscheid. Na passage van de "tankersnelweg", waar je goed moet uitkijken, viel tegen de ochtend de wind weg en gingen we verder op de motor, langs een rij geankerde tankers. Nog even de Eurogeul over en op zaterdag 2 mei om 11.00 uur  kwamen we weer in Scheveningen aan.

Daar onbeten we in het zonnetje in de kuip, volgens traditie, met de maaltijden van de vorige avond, die door gebrek aan eetlust waren overgebleven. En dat smaakt dan écht lekker !!!